Briefmarken verkaufen in der Leopoldstadt – Nordbahn und Donauschiffe

Zinshäuser an Taborstraße und Praterstraße und Gemeindebauten der Nachkriegszeit haben Mieter, die ihre Wohnung seit Jahrzehnten nicht gewechselt haben. Auf Dachböden und in Kellerabteilen stehen Koffer mit Familienkorrespondenz, die Verwandte aus Galizien, Böhmen und Ungarn schrieben, dazu Einsteckbücher mit Marken der Monarchie und Alben der Zweiten Republik. Wer in den Neubauten am Nordbahnhof oder im Viertel Zwei wohnt, hat eher geerbte Sammlungen mitgebracht als im Bezirk gefundene.

Die Kaiser Ferdinands-Nordbahn machte den Nordbahnhof zum Tor nach Mähren und Galizien; Briefe mit Bahnpoststempeln dieser Strecken sind Postgeschichte. Die Erste Donau-Dampfschiffahrts-Gesellschaft gab ab 1866 eigene Marken heraus, ihre Anlegestellen lagen am Leopoldstädter Ufer. Auf Sammlermessen in der Messe Wien im Prater wechseln auch Briefmarken den Besitzer. Für Korrespondenz jüdischer Familien aus der Zeit nach 1938, etwa Briefe aus der Emigration, fragen wir zuerst nach der Familiengeschichte.

Alte Briefe in Koffern bitte samt Umschlägen lassen; ein Stempel aus einem galizischen Ort kann mehr erzählen als jede Marke darauf. Feuchte Kellerfunde nicht trocknen und nicht trennen, verklebte Marken lassen sich oft noch fachgerecht lösen. In den Zinshäusern der Taborstraße sichten wir in der Wohnung, Koffer müssen nicht hinuntergetragen werden. Bewertet wird nach Katalog und Erhaltung, gezahlt bar oder auf Ihr Konto.

Was in Leopoldstadt häufig auftaucht

• Briefe mit Bahnpoststempeln der Nordbahn – Strecken nach Mähren und Galizien vom Nordbahnhof aus.
• Marken und Belege der DDSG – Donaudampfschiffe mit Anlegestellen am Leopoldstädter Ufer.
• Familienkorrespondenz aus Galizien, Böhmen und Ungarn – Zuwanderung des 19. Jahrhunderts.
• Alben der Monarchie und der Zweiten Republik – Altmieterhaushalte in Zinshäusern und Gemeindebauten.