Liliput

Walter Bücherl gründete 1947 in Wien die Firma Liliput, die zunächst Modelleisenbahnen in Spur 00 und bald in H0 herstellte. Die Modelle fielen durch feine Detaillierung auf und verwendeten früh Gehäuse aus Kunststoff. Neben Vorbildern der ÖBB und der Deutschen Bundesbahn entstanden Schmalspurmodelle in H0e nach österreichischen Lokalbahnen. Später wurde auch in Deutschland gefertigt; 1993 übernahm der Bachmann-Konzern die Marke, und die Produktion ging nach China.

Gesucht sind Wiener Modelle der 1950er- bis 1980er-Jahre: Dampf- und Elektrolokomotiven nach österreichischen und deutschen Vorbildern, Schmalspurfahrzeuge in H0e, Personenwagen mit Inneneinrichtung, Güterwagen und Triebwagen. Modelle mit der Herkunftsangabe „Liliput Wien“ werden von den späteren Bachmann-Produktionen unterschieden und sind bei österreichischen Sammlern gefragter. Originalkartons mit Bauanleitung und Ersatzteilbeutel erhöhen den Wert eines Modells deutlich. Zubehör wie Gleise, Weichen und Transformatoren der Wiener Zeit ist seltener erhalten als die Fahrzeuge selbst.

Die Modelle tragen „Liliput“ auf Boden oder Karton, ältere Stücke mit dem Zusatz „Wien“ oder „Made in Austria“. Wir prüfen Motor, Getriebe, Haftreifen und Kleinteile; Kunststoffgehäuse älterer Modelle können sich verziehen, Zinkdruckgussteile durch Zinkpest zerfallen. Kartons aus der Wiener Zeit sind eigenständig gesucht. Neuere Modelle aus chinesischer Fertigung sind detaillierter, werden aber als Serienware bewertet und erreichen selten die Nachfrage der Wiener Erzeugnisse.