LGB

Die Nürnberger Firma Ernst Paul Lehmann Patentwerk stellte 1968 unter der Leitung der Familie Richter die Lehmann-Groß-Bahn vor, eine robuste Modellbahn mit 45 mm Spurweite im Maßstab 1:22,5, die auch im Garten bei Regen und Frost fahren konnte. Vorbilder waren vor allem Schmalspurbahnen in Österreich, der Schweiz und Deutschland. Die erste Lokomotive trug den Namen „Stainz“ nach einer Tenderlok der Steiermärkischen Landesbahnen. Nach einer Insolvenz 2006 übernahm Märklin die Marke.

Gesucht sind Lokomotiven nach Vorbildern der Rhätischen Bahn, österreichischer Schmalspurbahnen und der Harzer Schmalspurbahnen, frühe Ausführungen der „Stainz“, Startpackungen der 1970er-Jahre, Sondermodelle, Gebäude und Zubehör. Dampflokomotiven mit Rauch- und Soundfunktion sowie Elektrolokomotiven mit Oberleitungsbetrieb sind gefragt. Frühe Modelle mit einfachem Kunststoffgehäuse sind häufiger als die aufwendig detaillierten Fahrzeuge der späteren Jahrzehnte. Personen- und Güterwagen, Gleisbögen, Weichen und Figuren werden oft in großen Konvoluten angeboten. Sonderserien für Museumsbahnen und Händler erschienen in kleinen Stückzahlen und sind entsprechend gesucht.

LGB-Modelle tragen den Schriftzug „LGB“ mit Artikelnummer und „Lehmann“ oder „Made in Germany“, neuere Modelle unter Märklin abweichende Angaben. Wir prüfen Motor, Getriebe, Stromabnahme, Beleuchtung und, wo vorhanden, Sound- und Rauchfunktion. Gartenbetrieb hinterlässt Spuren: ausgebleichter Kunststoff, Rost an Schrauben und Kratzer. Modelle aus Innenanlagen im Originalkarton sind gefragter. Messinggleis bewerten wir nach Menge, Radien und Zustand. Stromversorgung und Steuerung bewerten wir mit.