Ernst Paul Lehmann Patentwerk

Ernst Paul Lehmann gründete 1881 in Brandenburg an der Havel eine Fabrik für Blechdosen und begann bald, mechanisches Spielzeug aus lithografiertem Blech herzustellen. Die Firma, als Ernst Paul Lehmann Patentwerk bekannt, ließ zahlreiche Antriebe und Figuren schützen und exportierte in viele Länder. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde das Werk in Brandenburg enteignet. Johannes Richter, der den Betrieb nach Lehmanns Tod geführt hatte, gründete die Firma 1951 in Nürnberg neu; 1968 entstand dort die Lehmann-Groß-Bahn.

Gesucht sind Uhrwerkfiguren wie das Auto „Tut-Tut“, der Rikschaläufer „Masuyama“, der Ire „Paddy“ auf seinem Schwein und der störrische Maulesel „Balky Mule“, außerdem Tiere und Fahrzeuge aus der Zeit vor 1914 sowie Flugzeuge und Luftschiffe der Zwischenkriegszeit. Die Stücke tragen oft Modellnamen und Patentangaben auf dem Blech. Originalkartons mit Bildetikett, funktionierende Mechanik und unbeschädigte Lithografie bestimmen den Wert; nachgedruckte Kartons kommen vor.

Lehmann-Spielzeug trägt die Marke „EPL“ oder den Namen „Lehmann“, häufig mit Modellname, Patentvermerk und „Made in Germany“, eingeprägt oder in die Lithografie integriert. Nach 1951 in Nürnberg gefertigte Stücke unterscheiden sich in Details und Herkunftsangabe. Wir prüfen Federwerk, Achsen und Laschen; fehlende Fahrer, Peitschen oder Schirme mindern den Wert erheblich. Nachbauten aus Fernost kopieren bekannte Figuren, zeigen aber dünneres Blech und gröbere Drucke als die Originale aus Brandenburg.